ആൻ്റി-എക്സ്പ്ലോഷണൽ സ്ലൈഡിംഗ് ലൈൻ റെയിൽ ലാഡിൽ ട്രാൻസ്ഫർ ട്രോളി
റെയിൽകാറിലേക്കുള്ള നിലവിലെ പ്രക്ഷേപണം: കോൺടാക്റ്റും ബസ്ബാറും തമ്മിലുള്ള വൈദ്യുത കണക്ഷനിലൂടെ, ബസ്ബാറിൽ നിന്ന് റെയിൽകാറിലേക്ക് കറൻ്റ് കൈമാറാൻ കഴിയും. റെയിൽകാറിലെ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് മോട്ടോർ ഡ്രൈവിംഗ് പോലുള്ള സാധാരണ ജോലികൾ ചെയ്യാൻ ഈ കറൻ്റ് ഉപയോഗിക്കാം.
കോൺടാക്റ്റ് ഉപകരണത്തിൻ്റെ ചലനം: റെയിൽകാർ ട്രാക്കിൽ ഓടുമ്പോൾ, കോൺടാക്റ്റ് ഉപകരണം റെയിൽകാറിൻ്റെ ചലനത്തിനനുസരിച്ച് നീങ്ങുന്നു. ഈ രീതിയിൽ, റെയിൽകാർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ പോലും കോൺടാക്റ്റും ബസ്ബാറും തമ്മിലുള്ള വൈദ്യുത ബന്ധം നിലനിർത്താൻ കഴിയും.
ബസ്ബാറിൻ്റെ പവർ സപ്ലൈ റേഞ്ച്: ബസ്ബാർ സാധാരണയായി റെയിൽവേ ലൈനിലും റെയിൽകാർ ട്രാക്കിന് സമാന്തരമായും സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, റെയിൽവേ ലൈനിലുടനീളം റെയിൽകാറിന് വൈദ്യുതോർജ്ജം ലഭിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ബസ്ബാറിന് തുടർച്ചയായ വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും.
സാധാരണയായി ചെമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ അലുമിനിയം വയർ, ചാലക വസ്തുക്കളാണ് ബസ്ബാർ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഒരു അറ്റം വൈദ്യുതി വിതരണവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മറ്റേ അറ്റം വൈദ്യുതോർജ്ജം കൈമാറുന്നതിനുള്ള ഉപകരണങ്ങളുമായോ യന്ത്രങ്ങളുമായോ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇൻസുലേറ്റിംഗ് മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഒരു ചാലക വസ്തുവാണ് റെയിൽ, സാധാരണയായി പ്ലാസ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ റബ്ബർ. ബസ്ബാറിൻ്റെ സ്ഥിരതയുള്ള സ്ലൈഡിംഗ് ഉറപ്പാക്കുമ്പോൾ, ബസ്ബാർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന് റെയിലിൽ സാധാരണയായി ഗ്രോവുകൾ ഉണ്ട്. വൈദ്യുതോർജ്ജം കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നതിന് ബ്രാക്കറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ചക്രങ്ങൾ പോലുള്ള ഉപകരണങ്ങളിലൂടെ ബസ്ബാർ റെയിലുമായി ബന്ധപ്പെടുന്നു. റെയിലിൽ ബസ്ബാർ സ്ലൈഡുചെയ്യുമ്പോൾ, ബസ്ബാറിനും റെയിലിനും ഇടയിലുള്ള കോൺടാക്റ്റ് പോയിൻ്റ് ഒരു സർക്യൂട്ട് ഉണ്ടാക്കുന്നു, കൂടാതെ ബസ്ബാറിലൂടെ ഉപകരണങ്ങളിലേക്ക് കറൻ്റ് ഒഴുകുന്നു. സാധാരണയായി, ബസ്ബാറിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം സ്ലൈഡിംഗ് കോൺടാക്റ്റ് പോയിൻ്റ് രൂപീകരിച്ച സർക്യൂട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ഉപകരണങ്ങളുടെ നിയന്ത്രണവും വൈദ്യുതി വിതരണവും നേടുന്നതിന് ബസ്ബാറും റെയിലും തമ്മിലുള്ള സമ്പർക്കത്തിലൂടെ വൈദ്യുതോർജ്ജം പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുക എന്നതാണ്..
കൂടാതെ, ബസ്ബാർ ലാഡിൽ കാർ റെയിൽ കാറിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ, ട്രാക്കിൻ്റെ വശത്തോ രണ്ട് റെയിലുകൾക്കിടയിലോ ഒരു കേബിൾ ട്രെഞ്ച് തുറക്കുക, കേബിൾ ട്രെഞ്ചിൽ ഒരു സുരക്ഷാ ബസ്ബാർ സ്ഥാപിക്കുക, ഒരു കവർ പ്ലേറ്റ് ഇടുക തുടങ്ങിയ സുരക്ഷയും കണക്കിലെടുക്കുന്നു. കേബിൾ ട്രെഞ്ചിൽ ഒരു ഹിഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു വശത്ത് നിലത്ത് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക് ഫ്ലാറ്റ് കാർ ഓടുമ്പോൾ, ഫ്ലാറ്റ് കാറിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള ട്രെഞ്ച് ഫ്ലാപ്പ് ഉപകരണത്തിലൂടെ കവർ പ്ലേറ്റ് മുകളിലേക്ക് ഉയർത്തുന്നു. ഈ ഡിസൈൻ വൈദ്യുതി വിതരണത്തിൻ്റെ തുടർച്ച ഉറപ്പാക്കുക മാത്രമല്ല, വാഹന പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഉരുക്ക് നിർമ്മാണത്തിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന ലാഡിൽ ട്രാൻസ്ഫർ ഉപകരണമാണ് ലാഡിൽ കാർ. ലാഡിൽ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്ക് മാറ്റുകയും പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളിലൂടെ ഉരുക്ക് അച്ചിലേക്ക് ലാഡിൽ ഉരുക്കിയ ഉരുക്ക് ഒഴിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം. ലാഡിൽ കാറുകളെ ഘടനയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ട്രാക്ക്-ടൈപ്പ് ലാഡിൽ കാറുകളെന്നും ട്രാക്ക്ലെസ് ലാഡിൽ കാറുകളെന്നും തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. പവർ സപ്ലൈ മോഡിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ അവയെ ബാറ്ററി-ടൈപ്പ്, ലോ-വോൾട്ടേജ് റെയിൽ പവർ സപ്ലൈ, ബസ്ബാർ എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം.
ഉരുക്ക് വ്യവസായത്തിന് ലാഡിൽ കാറുകൾ വളരെ പ്രധാനമാണ്, കാരണം അവയ്ക്ക് ഉരുക്ക് നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കാനും അതുവഴി ഉൽപ്പാദന ചക്രങ്ങളും ചെലവുകളും കുറയ്ക്കാനും കഴിയും. അവർക്ക് നല്ല ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധവും സ്ഥിരതയും മാത്രമല്ല, മികച്ച നാശന പ്രതിരോധവും ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഉരുക്ക് നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിൽ ലാഡിൽ കാറുകൾ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. അവയുടെ രൂപം സ്റ്റീൽ നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ ഉൽപാദനക്ഷമതയും ഗുണനിലവാരവും വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ലാഡിൽ കാറുകളുടെ രൂപകല്പനയും നിർമ്മാണവും വളരെ സങ്കീർണ്ണവും ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യയും ഗുണനിലവാര ഉറപ്പും ആവശ്യമാണ്.